FORD eCVT HF35 DG9P-7H348-DA, FG9P-7H348-DA differential drive idler gear — overall height 109 mm, 21 teeth (outer diameter 85.70 mm), 83 teeth (outer diameter 144.60 mm), 93 teeth (outer diameter 165.85 mm)

Name: FORD eCVT HF35 DG9P-7H348-DA, FG9P-7H348-DA differential drive idler gear — overall height 109 mm, 21 teeth (outer diameter 85.70 mm), 83 teeth (outer diameter 144.60 mm), 93 teeth (outer diameter 165.85 mm)
Brand: FORD
Price: 359.1 EUR
Availability: InStock

FORD eCVT HF35 DG9P-7H348-DA, FG9P-7H348-DA differential drive idler gear — overall height 109 mm, 21 teeth (outer diameter 85.70 mm), 83 teeth (outer diameter 144.60 mm), 93 teeth (outer diameter 165.85 mm)

Worldwide Shipping 🌎

Product Code:

DG9P-7H348-DA

Product model copied to clipboard

Brand

FORD

Availability: 8

Weight (kg): 4

Sold:

€359.10

Shipping Icon Shipping to United States from €87.8

Main Specifications

Condition (used, new): removed from new transmissions

Type: gear

If you order more than 8 pcs - shipping time will be longer at few days

Stock Place:	Availability:	Price:	Qty:
Slovakia	8 pcs.	€359.10

Qty:

Product overview
Shipping & Payment
Questions - Answers (0)
Gearbox works better with (2)

Промежуточная шестерня привода дифференциала HF35 eCVT DG9P-7H348-CA
Распространенная причина замены шестерни это прокручивание обоймы одного из конических подшипников шестерни в корпусе трансмиссии. Наиболее часто встречается прокручивание обоймы подшипника в переднем корпусе трансмиссии в следствии чего шестерня теряет центр относительно изначального заводского положения и начинает вгрызаться в алюминиевый корпус трансмиссии продолжая разбивать посадочное место обоймы и смещаться по оси, шестерня становится на перекос и уничтожает зубья и корпус трансмиссии. Последствия видны на фото.

Tags: DG9P-7H348-DA DG9P 7H348 DA DG9P7H348DA